Seidin Chwarel Treflan: Gwahaniaeth rhwng fersiynau
Neidio i'r panel llywio
Neidio i'r bar chwilio
Irion (sgwrs | cyfraniadau) Dim crynodeb golygu |
BDim crynodeb golygu |
||
| Llinell 1: | Llinell 1: | ||
Roedd '''Seidin Chwarel Treflan''' yn ffurfio lŵp oddi ar brif lein [[Rheilffyrdd Cul Gogledd Cymru]] rhwng gorsafoedd [[Gorsaf reilffordd Waun-fawr|Waunfawr]] a [[Gorsaf reilffordd Betws Garmon|Betws Garmon]]. O seidin y cwmni | Roedd '''Seidin Chwarel Treflan''' yn ffurfio lŵp oddi ar brif lein [[Rheilffyrdd Cul Gogledd Cymru]] rhwng gorsafoedd [[Gorsaf reilffordd Waun-fawr|Waunfawr]] a [[Gorsaf reilffordd Betws Garmon|Betws Garmon]]. O seidin y cwmni rhedai tramffordd o'r un lled ar draws Afon Gwyrfai at chwareli llechi Treflan a Garreg-fawr a'r cloddfeydd carreg haearn ar y llethrau gyferbyn. Roedd y dramffordd wedi ei hadeiladu (a wagenni'n cael eu trawslwytho o bosibl ar y brif lein), ond mynnodd y cwmni carreg haearn gael cysylltiad a gosodwyd pwyntiau a set o seidins yma ym 1901-2. Erbyn hynny roedd y chwareli wedi cau, ond fe'u hail-agorwyd yn y 1920au cynnar. | ||
==Ffynonellau== | ==Ffynonellau== | ||
Golygiad diweddaraf yn ôl 15:56, 19 Ionawr 2022
Roedd Seidin Chwarel Treflan yn ffurfio lŵp oddi ar brif lein Rheilffyrdd Cul Gogledd Cymru rhwng gorsafoedd Waunfawr a Betws Garmon. O seidin y cwmni rhedai tramffordd o'r un lled ar draws Afon Gwyrfai at chwareli llechi Treflan a Garreg-fawr a'r cloddfeydd carreg haearn ar y llethrau gyferbyn. Roedd y dramffordd wedi ei hadeiladu (a wagenni'n cael eu trawslwytho o bosibl ar y brif lein), ond mynnodd y cwmni carreg haearn gael cysylltiad a gosodwyd pwyntiau a set o seidins yma ym 1901-2. Erbyn hynny roedd y chwareli wedi cau, ond fe'u hail-agorwyd yn y 1920au cynnar.
Ffynonellau
J.I.C. Boyd, Narrow Gauge Railways in South Caernarvonshire, (Oakwood, 1988), tt.194-5