Pont yr Henryd: Gwahaniaeth rhwng fersiynau
Neidio i'r panel llywio
Neidio i'r bar chwilio
Irion (sgwrs | cyfraniadau) Crëwyd tudalen newydd yn dechrau gyda 'Saif '''Pont yr Henryd''' (neu Bont yr Hen Ryd) ym mhlwyf Llanwnda ger Tyddyn y Berth. Fe'i hailadeiladwyd ym 1837 i gynllun gan John Lloyd, syrfewr y...' |
Dim crynodeb golygu |
||
| Llinell 1: | Llinell 1: | ||
Saif '''Pont yr Henryd''' (neu Bont yr Hen Ryd) ym mhlwyf [[Llanwnda]] ger Tyddyn y Berth. Fe'i hailadeiladwyd ym 1837 i gynllun gan John Lloyd, syrfewr y sir, gan Owen Williams, saer maen o Gaernarfon. Y gost oedd £28, ac oedd y swm hwnnw i dalu hefyd am ailwneud 200 llath o fetlin ar y ffordd. Diddorol yw sywli fod Owen Williams, er yn grefftwr, yn methu llofnodi ei enw ar y contract, gan wneud croes yn ei le.<ref>Archifdy Gwynedd, XPlansB/44</ref> | Saif '''Pont yr Henryd''' (neu Bont yr Hen Ryd) ym mhlwyf [[Llanwnda]] ger Tyddyn y Berth dros[[Afon Rhyd]] ar y ffordd rhwng [[Ffrwd Cae Du]] a [[Rhostryfan]]. Fe'i hailadeiladwyd ym 1837 i gynllun gan John Lloyd, syrfewr y sir, gan Owen Williams, saer maen o Gaernarfon. Y gost oedd £28, ac oedd y swm hwnnw i dalu hefyd am ailwneud 200 llath o fetlin ar y ffordd. Diddorol yw sywli fod Owen Williams, er yn grefftwr, yn methu llofnodi ei enw ar y contract, gan wneud croes yn ei le.<ref>Archifdy Gwynedd, XPlansB/44</ref> | ||
{{eginyn}} | {{eginyn}} | ||
Fersiwn yn ôl 16:31, 5 Ebrill 2019
Saif Pont yr Henryd (neu Bont yr Hen Ryd) ym mhlwyf Llanwnda ger Tyddyn y Berth drosAfon Rhyd ar y ffordd rhwng Ffrwd Cae Du a Rhostryfan. Fe'i hailadeiladwyd ym 1837 i gynllun gan John Lloyd, syrfewr y sir, gan Owen Williams, saer maen o Gaernarfon. Y gost oedd £28, ac oedd y swm hwnnw i dalu hefyd am ailwneud 200 llath o fetlin ar y ffordd. Diddorol yw sywli fod Owen Williams, er yn grefftwr, yn methu llofnodi ei enw ar y contract, gan wneud croes yn ei le.[1]
Mae'r erthygl hon yn eginyn. Gallwch helpu prosiect Cof y Cwmwd drwy ychwanegu ati . Mae manylion am sut i wneud hyn yma
Cyfeiriadau
- ↑ Archifdy Gwynedd, XPlansB/44