Gorsaf reilffordd Bontnewydd (Rheilffordd Nantlle): Gwahaniaeth rhwng fersiynau
Neidio i'r panel llywio
Neidio i'r bar chwilio
Dim crynodeb golygu |
BDim crynodeb golygu |
||
| (Ni ddangosir y 7 golygiad yn y canol gan 4 defnyddiwr arall) | |||
| Llinell 1: | Llinell 1: | ||
[[Delwedd:Hen_orsaf_bont_2015_(8).JPG|bawd|300px|Gorsaf reilffordd Bontnewydd]] | |||
Sefydlwyd | Sefydlwyd '''Gorsaf reilffordd Bontnewydd''' tua 1856 ar gyfer trenau [[Rheilffordd Nantlle]], a dynnid gan geffylau, ac mae olion adeilad yr orsaf i'w gweld mewn cae i'r gorllewin o drac [[Rheilffordd Eryri]] heddiw. Adeiladwyd yr adeilad, mae'n bur debyg, dan gyfarwyddyd [[Edward Preston]], prydleswr newydd y lein. Yno roedd un o ddim ond 3 neu 4 man pasio ar hyd y lein ar ôl newidiadau Preston.<ref>J.I.C. Boyd, ''Narrow Gauge Railways in North Caernarvonshire'', )Oakwood, 1981), tt.103, 105</ref> | ||
[[Categori:Gorsafoedd | Fe'i caewyd tua 1865 ac nid oedd gorsaf o gwbl yn Y Bontnewydd wedyn hyd nes i [[Rheilffordd Eryri|Reilffordd Eryri]] agor arosfan i'r gogledd o'r bont dros afon Gwyrfai (h.y. y tu draw i ffin Uwchgwyrfai) ym 1999. | ||
==Cyfeiriadau== | |||
{{cyfeiriadau}} | |||
[[Categori:Rheilffordd Nantlle]] | |||
[[Categori:Gorsafoedd rheilffordd]] | |||
Golygiad diweddaraf yn ôl 17:30, 17 Ionawr 2022
.JPG)
Sefydlwyd Gorsaf reilffordd Bontnewydd tua 1856 ar gyfer trenau Rheilffordd Nantlle, a dynnid gan geffylau, ac mae olion adeilad yr orsaf i'w gweld mewn cae i'r gorllewin o drac Rheilffordd Eryri heddiw. Adeiladwyd yr adeilad, mae'n bur debyg, dan gyfarwyddyd Edward Preston, prydleswr newydd y lein. Yno roedd un o ddim ond 3 neu 4 man pasio ar hyd y lein ar ôl newidiadau Preston.[1]
Fe'i caewyd tua 1865 ac nid oedd gorsaf o gwbl yn Y Bontnewydd wedyn hyd nes i Reilffordd Eryri agor arosfan i'r gogledd o'r bont dros afon Gwyrfai (h.y. y tu draw i ffin Uwchgwyrfai) ym 1999.
Cyfeiriadau
- ↑ J.I.C. Boyd, Narrow Gauge Railways in North Caernarvonshire, )Oakwood, 1981), tt.103, 105