Tramffordd Chwarel Tan'rallt: Gwahaniaeth rhwng fersiynau

Golygiad diweddaraf yn ôl 10:01, 1 Medi 2018

Ailgyfeiriad i:

@@ Llinell 1: / Llinell 1: @@
-Agorodd '''Tramffordd Chwarel Tan'rallt''' ym 1853 gan gwmni[[Chwarel lechi Tan'rallt|'r chwarel]] i gysylltu'r chwarel â [[Rheilffordd Nantlle]] ger [[Pant-du]]. Y gost oedd bron i £450 a dewisodd y cwmni'r un lled rhwng y cledrau â Rheilffordd Nantlle, sef 3'6", er i'r chwarel ddefnyddio'r lled culach o 2'0" yn nes ymlaen yn nhyllau'r chwarel ei hun. Defnyddid y dramffordd at yr un perwyl gan [[Chwarel lechi Fronheulog]] o 1866 hyd 1879. Wedi'r lein fawr ledu hen Reilffordd Nantlle, gwnaed seidin, sef [[Seidin Tan'rallt]] lle gellid trawslwytho llechi o wagenni 3'6" i rai mwy a redai ar y lein fawr. Dichon i'r dramffordd gau tua 1930, er i'r chwarel weld cyfnodau segur pan nad oedd defnydd ar gyfer y dramffordd.
+#ail-cyfeirio[[Rheilffordd Chwareli Llechi Sir Gaernarfon]]
-==Ffynonellau==
-* J.I.C. Boyd, ''Narrow Gauge Rails in North Caernarvonshire'', Cyf.1 (Oakwood, 1981), tt.244-5.
-[[Categori:Tramffyrdd]]