Tafarn y Railway: Gwahaniaeth rhwng fersiynau
Neidio i'r panel llywio
Neidio i'r bar chwilio
Irion (sgwrs | cyfraniadau) Dim crynodeb golygu |
Malan% (sgwrs | cyfraniadau) BDim crynodeb golygu |
||
| Llinell 1: | Llinell 1: | ||
Gwasanaethai '''Tafarn y Railway''' ardal [[Llanwnda]]. Un o ddwy dafarn ger [[Gorsaf reilffordd Llanwnda]] oedd y "Railway", y naill un ochr i bont y lein a'r llall yr ochr arall. Caewyd yn gynnar yn y 20g, rhwng 1900 a 1919, ac ar ôl gwasanaethu fel tŷ annedd, fe'i chwalwyd wrth chwalu | Gwasanaethai '''Tafarn y Railway''' ardal [[Llanwnda]]. Un o ddwy dafarn ger [[Gorsaf reilffordd Llanwnda]] oedd y "Railway", y naill un ochr i bont y lein a'r llall yr ochr arall. Caewyd yn gynnar yn y 20g, rhwng 1900 a 1919, ac ar ôl gwasanaethu fel tŷ annedd, fe'i chwalwyd wrth chwalu pont y rheilffordd a chreu ffordd osgoi i Lanwnda, tua 1980.<ref>Mapiau Ordnans o 1888 hyd 1947; ac atgofion personol</ref> | ||
{{eginyn}} | {{eginyn}} | ||
Fersiwn yn ôl 20:40, 4 Awst 2019
Gwasanaethai Tafarn y Railway ardal Llanwnda. Un o ddwy dafarn ger Gorsaf reilffordd Llanwnda oedd y "Railway", y naill un ochr i bont y lein a'r llall yr ochr arall. Caewyd yn gynnar yn y 20g, rhwng 1900 a 1919, ac ar ôl gwasanaethu fel tŷ annedd, fe'i chwalwyd wrth chwalu pont y rheilffordd a chreu ffordd osgoi i Lanwnda, tua 1980.[1]
Mae'r erthygl hon yn eginyn. Gallwch helpu prosiect Cof y Cwmwd drwy ychwanegu ati . Mae manylion am sut i wneud hyn yma
Cyfeiriadau
- ↑ Mapiau Ordnans o 1888 hyd 1947; ac atgofion personol