Chwarel Hafodlas: Gwahaniaeth rhwng fersiynau
Neidio i'r panel llywio
Neidio i'r bar chwilio
BDim crynodeb golygu |
BDim crynodeb golygu |
||
| Llinell 1: | Llinell 1: | ||
Roedd '''Chwarel Hafodlas''' (SH 489539) yn un o'r chwareli cynharaf i agor yn [[Dyffryn Nantlle|Nyffryn Nantlle]], efallai cyn | Roedd '''Chwarel Hafodlas''' (SH 489539) yn un o'r chwareli cynharaf i agor yn [[Dyffryn Nantlle|Nyffryn Nantlle]], efallai cyn gynhared â 1800, ac am gyfnod hir, [[George Bettiss]] oedd y prif bartner o'r 1810au ymlaen. Roedd yn amheus ar y dechrau o adeiladu [[Rheilffordd Nantlle]], ac nid oedd Hafodlas ymysg y chwareli cyntaf i ddefnyddio'r rheilffordd pan agorodd ym 1828, er i lechi Hafodlas gael eu cludo ar hyd-ddi o Ionawr 1829 ymlaen.<ref>G.H. Williams, ''Sŵn y Trên sy'n Taranu'', (Caernarfon, 2018).</ref> | ||
Roedd Hafodlas ymysg y chwareli cynharaf i droi at bŵer ager, er bod ei hinjan bwmpio dŵr wedi torri erbyn 1817. | Roedd Hafodlas ymysg y chwareli cynharaf i droi at bŵer ager, er bod ei hinjan bwmpio dŵr wedi torri erbyn 1817. | ||
Golygiad diweddaraf yn ôl 14:11, 22 Chwefror 2022
Roedd Chwarel Hafodlas (SH 489539) yn un o'r chwareli cynharaf i agor yn Nyffryn Nantlle, efallai cyn gynhared â 1800, ac am gyfnod hir, George Bettiss oedd y prif bartner o'r 1810au ymlaen. Roedd yn amheus ar y dechrau o adeiladu Rheilffordd Nantlle, ac nid oedd Hafodlas ymysg y chwareli cyntaf i ddefnyddio'r rheilffordd pan agorodd ym 1828, er i lechi Hafodlas gael eu cludo ar hyd-ddi o Ionawr 1829 ymlaen.[1]
Roedd Hafodlas ymysg y chwareli cynharaf i droi at bŵer ager, er bod ei hinjan bwmpio dŵr wedi torri erbyn 1817.
Caeodd Chwarel Hafodlas oddeutu 1880.[2]
Mae'r erthygl hon yn eginyn. Gallwch helpu prosiect Cof y Cwmwd drwy ychwanegu ati . Mae manylion am sut i wneud hyn yma