Pont Gelli-ffrydiau: Gwahaniaeth rhwng fersiynau
Irion (sgwrs | cyfraniadau) Dim crynodeb golygu |
Irion (sgwrs | cyfraniadau) Dim crynodeb golygu |
||
| Llinell 1: | Llinell 1: | ||
Saif '''Pont y Gelli''' ar y B4410, sef yr hen [[Ffyrdd Tyrpeg|ffordd dyrpeg]], ger y tŷ tyrpeg rhwng [[Nantlle]] a [[Drws-y-coed]]. Fe saif ger fferm Gelli-ffrydiau, dros afonig sy'n rhedeg i mewn i [[Afon Drws-y-coed]] ychydig uwch na [[Llyn Nantlle Uchaf]]. Bwa syml wedi ei wneud o gerrig yw’r bont, tua 12 troedfedd o led a phen y bwa 12 troedfedd uwchben dwr yr afon. Fe adeiladwyd yn newydd ym 1855, | Saif '''Pont y Gelli''' ar y B4410, sef yr hen [[Ffyrdd Tyrpeg|ffordd dyrpeg]], ger y tŷ tyrpeg rhwng [[Nantlle]] a [[Drws-y-coed]]. Fe saif ger fferm Gelli-ffrydiau, dros afonig sy'n rhedeg i mewn i [[Afon Drws-y-coed]] ychydig uwch na [[Llyn Nantlle Uchaf]]. Bwa syml wedi ei wneud o gerrig yw’r bont, tua 12 troedfedd o led a phen y bwa 12 troedfedd uwchben dwr yr afon. Fe adeiladwyd yn newydd ym 1855, ar ôl i swyddog y sir, Owen Jones, ysgrifennu at yr Arglwydd Newborough, Cadeirydd y Llys Chwarter, i ddweud fod y brif angen yn y sir am waith ar bontydd newydd oedd ger [[Gelli]], nid nepell o bentref [[Nantlle]], yn cynnwys '"Pont y Gelynan".<ref>Archifdy Gwynedd, XD2?24855.</ref> Rhaid oedd i’r contractwr ddarparu ffordd dros dro tra oedd y gwaith yn mynd rhagddo. William Thomas, adeiladydd o Ffordd Ysgubor Degwm yng Nghaernarfon oedd yr ymgymerwr. Cost y gwaith oedd £52.10s.<ref>Archifdy Caernarfon, XPlansB/29</ref> | ||
{{eginyn}} | {{eginyn}} | ||
Fersiwn yn ôl 17:48, 6 Chwefror 2019
Saif Pont y Gelli ar y B4410, sef yr hen ffordd dyrpeg, ger y tŷ tyrpeg rhwng Nantlle a Drws-y-coed. Fe saif ger fferm Gelli-ffrydiau, dros afonig sy'n rhedeg i mewn i Afon Drws-y-coed ychydig uwch na Llyn Nantlle Uchaf. Bwa syml wedi ei wneud o gerrig yw’r bont, tua 12 troedfedd o led a phen y bwa 12 troedfedd uwchben dwr yr afon. Fe adeiladwyd yn newydd ym 1855, ar ôl i swyddog y sir, Owen Jones, ysgrifennu at yr Arglwydd Newborough, Cadeirydd y Llys Chwarter, i ddweud fod y brif angen yn y sir am waith ar bontydd newydd oedd ger Gelli, nid nepell o bentref Nantlle, yn cynnwys '"Pont y Gelynan".[1] Rhaid oedd i’r contractwr ddarparu ffordd dros dro tra oedd y gwaith yn mynd rhagddo. William Thomas, adeiladydd o Ffordd Ysgubor Degwm yng Nghaernarfon oedd yr ymgymerwr. Cost y gwaith oedd £52.10s.[2]
Mae'r erthygl hon yn eginyn. Gallwch helpu prosiect Cof y Cwmwd drwy ychwanegu ati . Mae manylion am sut i wneud hyn yma