Odyn galch Trefor: Gwahaniaeth rhwng fersiynau
Irion (sgwrs | cyfraniadau) Dim crynodeb golygu |
Irion (sgwrs | cyfraniadau) Dim crynodeb golygu |
||
| Llinell 1: | Llinell 1: | ||
Roedd '''Odyn Galch Trefor''' yn weithredol tua 1900 pen enwyd yr odyn ar fap Ordnans; roedd yr un adeilad yno ym 1888 ond heb ei enwi ar y map honno<ref>Map Ordnans 6" i'r filltir 1888</ref>. Gan fod odynau'n adeiladau bur nodedig o ran siâp a dyluniad, gellid fod yn weddol siŵr felly ei fod yn weithredol erbyn y dyddiad hwnnw. Mae'n bosibl y codwyd yr odyn ar adeg gosod cangen y pentref o dramffordd y chwarel tua 1870.<ref>J.I.C. Boyd, ‘’Narrow Gauge Railways in North Caernarvonshire’’, Cyf. 1 (West) (Oakwood, 1981), tt.268-71</ref> | Roedd '''Odyn Galch Trefor''' yn weithredol tua 1900 pen enwyd yr odyn ar fap Ordnans; roedd yr un adeilad yno ym 1888 ond heb ei enwi ar y map honno<ref>Map Ordnans 6" i'r filltir 1888</ref>. Gan fod odynau'n adeiladau bur nodedig o ran siâp a dyluniad, gellid fod yn weddol siŵr felly ei fod yn weithredol erbyn y dyddiad hwnnw. Mae'n bosibl y codwyd yr odyn ar adeg gosod cangen y pentref o dramffordd y chwarel tua 1870.<ref>J.I.C. Boyd, ‘’Narrow Gauge Railways in North Caernarvonshire’’, Cyf. 1 (West) (Oakwood, 1981), tt.268-71</ref> | ||
Safai dros yr afon ym mhen eithaf Stryd Farren, ym mhentref [[Trefor]] lle roedd cangen o dramffordd y chwarel yn gorffen.<ref>Map Ordnans 25" i'r filltir, 1899</ref> Dichon yn wir mae'r dramffordd a roddodd fodolaeth i'r odyn yn y lle penodol hwnnw, gan fod modd cludo'r galchfaen i'w llosgi yn syth o'r llong - a byddai calch (ynghyd â glo) yn ddefnyddiol fel llwyth mewn llongau a fyddai wedi dod yn wag fel arall i nôl y wenithfaen. Ni pharhaodd yn hir fodd bynnag. Erbyn 1914, roedd yr odyn wedi ei dymchwel a chodwyd rhes o dai ar y safle.<ref>Map Ordnans 6" i'r filltir, 1914</ref> | Safai mewn man a elwid ''Y Berllan'' yn wreiddiol ond a gafodd ei ailenwi'n "Lime Street", sef dros yr afon ym mhen eithaf Stryd Farren (neu Ffordd yr Eifl wedi hynny), ym mhentref [[Trefor]] lle roedd cangen o dramffordd y chwarel yn gorffen.<ref>Map Ordnans 25" i'r filltir, 1899</ref> Dichon yn wir mae'r dramffordd a roddodd fodolaeth i'r odyn yn y lle penodol hwnnw, gan fod modd cludo'r galchfaen i'w llosgi yn syth o'r llong - a byddai calch (ynghyd â glo) yn ddefnyddiol fel llwyth mewn llongau a fyddai wedi dod yn wag fel arall i nôl y wenithfaen. Ni pharhaodd yn hir fodd bynnag. Erbyn 1914, roedd yr odyn wedi ei dymchwel a chodwyd rhes o dai ar y safle, sydd erbyn heddiw yn 12-16 Ffordd yr Eifl.<ref>Map Ordnans 6" i'r filltir, 1914; Geriant Jones a Dafydd Williams, ''Trefor'' (Clynnog Fawr, 2006), tt.44-5</ref> | ||
{{eginyn}} | {{eginyn}} | ||
Fersiwn yn ôl 14:11, 22 Chwefror 2024
Roedd Odyn Galch Trefor yn weithredol tua 1900 pen enwyd yr odyn ar fap Ordnans; roedd yr un adeilad yno ym 1888 ond heb ei enwi ar y map honno[1]. Gan fod odynau'n adeiladau bur nodedig o ran siâp a dyluniad, gellid fod yn weddol siŵr felly ei fod yn weithredol erbyn y dyddiad hwnnw. Mae'n bosibl y codwyd yr odyn ar adeg gosod cangen y pentref o dramffordd y chwarel tua 1870.[2]
Safai mewn man a elwid Y Berllan yn wreiddiol ond a gafodd ei ailenwi'n "Lime Street", sef dros yr afon ym mhen eithaf Stryd Farren (neu Ffordd yr Eifl wedi hynny), ym mhentref Trefor lle roedd cangen o dramffordd y chwarel yn gorffen.[3] Dichon yn wir mae'r dramffordd a roddodd fodolaeth i'r odyn yn y lle penodol hwnnw, gan fod modd cludo'r galchfaen i'w llosgi yn syth o'r llong - a byddai calch (ynghyd â glo) yn ddefnyddiol fel llwyth mewn llongau a fyddai wedi dod yn wag fel arall i nôl y wenithfaen. Ni pharhaodd yn hir fodd bynnag. Erbyn 1914, roedd yr odyn wedi ei dymchwel a chodwyd rhes o dai ar y safle, sydd erbyn heddiw yn 12-16 Ffordd yr Eifl.[4]
Mae'r erthygl hon yn eginyn. Gallwch helpu prosiect Cof y Cwmwd drwy ychwanegu ati . Mae manylion am sut i wneud hyn yma